自我國宣布“碳達峰、碳中(zhōng)和”目標以來,這兩個詞匯成為社會各界談論的熱(rè)點話題。全國兩(liǎng)會(huì)上總(zǒng)理的政府工作報告裏(lǐ)麵再次提及“碳(tàn)達峰、碳中和”,並要求製定行動方案。這對於以高排放顯著的鋼鐵行業將造成影響深遠。
1 近年來我國(guó)鋼鐵行業運行整(zhěng)體良好
近年來鋼鐵(tiě)行業運行情況整體表現(xiàn)好於預期,呈現出“高需(xū)求、高產(chǎn)量、高成本、有效(xiào)益”的特點。一是中國經(jīng)濟快速複蘇,帶動了鋼鐵需求顯著增長,促成鋼鐵生產超曆史水平。二是進出口市場出現階段性粗鋼淨進口(kǒu),與*分享了中國(guó)市場(chǎng)的繁榮,消納了(le)其他*生產的鋼鐵產品。三是鋼材庫存快速回落,恢複到合理水平。四是企業(yè)經營狀況好於預期,鋼鐵協會重點統計企業的資產負債率、財務費用均低於去年同期,債務結構和資金狀況進一步優化。
2 鋼鐵行業變化顯著
供需平(píng)衡方麵,預估(gū)2020年我國生鐵產量同比增長5.0%左(zuǒ)右,粗鋼產量同比增長5.3%。利(lì)潤方麵,全年寬幅震蕩,熱(rè)卷前高後(hòu)低。庫存(cún)方麵,社會庫存均值較去年有明顯(xiǎn)增長,近期(qī)去庫速度很快,蓄水池功(gōng)能重新活(huó)躍。考慮到(dào)全社會庫(kù)存的變化,預估2020年我國粗鋼消費量同比增長近8%。進出口方麵,我國鋼坯和生鐵淨進口同比增加近2000萬噸,跟往年相比出(chū)現(xiàn)顯(xiǎn)著變化。預估2020年我國鋼材出口5400萬(wàn)噸,同比下降16%左右。得益於國內疫情(qíng)防控取得的成效,我國(guó)鋼材進口要明顯高於鋼(gāng)材出(chū)口。原材料方麵(miàn),2020年焦炭呈現供需偏緊格局,下半年(nián)開(kāi)始去產能,庫存較(jiào)去年明顯下降,價格(gé)先抑後揚;鐵礦石供需(xū)缺口收窄,供應前低後高。
3 鋼鐵行業碳排放量高 落(luò)實碳排放量責任重
隨著鋼廠超(chāo)低排放改造的大力(lì)推進,我國鋼鐵行業節能減排工作(zuò)取(qǔ)得了積極進展,二氧化(huà)碳排放控製(zhì)水平得到很(hěn)大提升,但是我國鋼鐵行業(yè)碳排放量在全球鋼鐵碳排放總量的占比仍然(rán)在上升。鋼鐵行業碳排放量約占全國碳排放量的15%-19%,是31個製造業門類中碳排放(fàng)量*大的行業,是落實碳排放重要的責任主體,是實現(xiàn)“碳達峰”目標(biāo)和“碳中和”願景(jǐng)的重要組成部分。鋼鐵行業要積極(jí)配合政府相關部門和企(qǐ)業研究低碳路徑(jìng),深耕低碳發展難點(diǎn)、破解低碳轉型困局,有序推(tuī)動鋼(gāng)鐵行業(yè)實現“碳達峰”和(hé)“碳中和”目標,實現低碳綠色發展。
4 鋼鐵企業(yè)技術革新 發(fā)展輝煌
中國(guó)寶武鋼鐵集團有限公司由原寶鋼集團有限公(gōng)司和武漢鋼鐵公司聯合重組而(ér)成,產能規模7000萬噸,位居中國*、全球第二。
鞍山鋼鐵集團有限公司是鞍鋼集團的區域子公司,鞍山鋼鐵是中國國防用鋼生產龍頭企業,中(zhōng)國船舶及海洋工程用鋼領軍者,鞍山鋼鐵生產(chǎn)鐵、鋼、鋼材能力均達到(dào)2600萬噸/年。
*鋼集團是我國*個由中心(xīn)城市搬遷調整向沿海發展的鋼鐵企業,產業布局(jú)拓展到沿海和資源富集地區,形成3000萬噸鋼生(shēng)產能力,產品結(jié)構實現向高端板材為主轉變。
5 執行政策紛紛(fēn)出台 鋼鐵減產勢在必行
煉鋼生產(chǎn)工藝應當迎來變革來降低二氧化碳排放,但是(shì),生(shēng)產工藝改造短期(qī)內難以實現,*直接的方式就是壓減(jiǎn)粗鋼產量。
國務院印發的《打贏藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》,將(jiāng)汾渭平原及長三角地區(qū)納入停限產範圍(wéi)。此舉在縮減鋼廠產能的同時,對下遊房地產(chǎn)及基建的開展產生了一定程度的抑製。
全國工業和信息化工作會議也強調圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標節點,實施工業(yè)低碳行(háng)動和綠色製造工程,堅決壓縮粗鋼產量(liàng),確保粗鋼產量同比下(xià)降(jiàng)。
工信部製定四大舉措,確保(bǎo)粗鋼減產
一是嚴禁新增鋼鐵產能:二是完善相關的政策措施;三是推進鋼鐵行業(yè)兼並重組,推動提高行業集中度;四是堅決壓縮鋼鐵產(chǎn)量。
中央經濟工作會議明確鋼鐵工業發展方向
一是中國鋼鐵工業未來(lái)規模的問題。二(èr)是破解高價格鐵礦石難題(tí)。鐵礦石應該是供需均(jun1)衡定價,要從多路徑增加鐵素供給(gěi)建立新的(de)鐵礦石定價機製,完善期貨(huò)市場規則並加強監管。三是繼(jì)續提升我國鋼鐵產業集中度,提高企業話(huà)語權,為行業、為*提升產業鏈安全提供支撐,推動更多鋼鐵企業進(jìn)行重組(zǔ)。四是做好“碳達峰”準備,努(nǔ)力推進“碳中和”。
6 環保新政策 行業限產(chǎn)拉響警報
在環保政策的(de)高壓下,壓減粗鋼產(chǎn)量(liàng),調節(jiē)鋼(gāng)鐵生產結構,已經勢在必行。中國鋼鐵工業在(zài)完全市場環境下的持續(xù)發展的(de)基礎依然比較脆弱,限產也會帶來較大影響,行業整體的持續良性發展還有很長的路要走。