央國企大（dà）量湧入（rù）、地方平台強勢下場，國資近兩年正（zhèng）在環（huán）保行業混（hún）得“風生水起”。截至目前，全國已經成立了20多家省級環保企業，近半數央企開展了生態環保相關業務，且到了2023年，這一趨勢仍在延續。頭部環保企業壓力（lì）陡增，中小企業更迫切需要找準賽道，以在“夾縫（féng）中求生存”。
 
　　據分析，“十三五”期間（jiān）環保機（jī）遇集中在土壤修複、環（huán）評、海綿城（chéng）市、環境監測、餐廚（chú）垃圾處理和黑臭水體治理六大細分領域，智慧環保（bǎo）、危廢處理、火電脫硫脫硝、工（gōng）業汙（wū）水處理等同樣存在巨大（dà）發展潛力。不過，隨著政策風向及市（shì）場飽和度變化，萬億環保產業中，一些“小眾”業務掘金實力也開始顯現。
 
　　尤其是從近期上市公司陸續公布（bù）的年報中，我們能（néng）夠看到這些（xiē）“偏門”為企業帶來的抗風險能（néng）力的提升。
 
　　餐廚垃圾處置
 
　　餐廚垃圾，是餐飲垃圾和廚餘垃圾的總稱（chēng），包括食物廢料、餐飲（yǐn）剩餘物、食物加工廢料以及不可再食用的動植物油（yóu）脂和各類油水混合物。以《關於（yú）加強（qiáng）地溝油整治和餐廚廢棄物管（guǎn）理的意見》為起點，我國從2010年開始逐漸加（jiā）強餐廚（chú）垃圾產生、收（shōu）運到終端處（chù）理的管理（lǐ），並在2020年迎來項目落地“小高峰”，當年新增各類餐廚垃圾處置項目達97個。
 
　　不過，如今為相關（guān）企業貢（gòng）獻收益（yì）的，除了項目中標及運營外，更重要的餐廚垃圾處置帶來的重要副產物——生物柴油。其（qí）中具有代表（biǎo）性的企業有山高環能、卓越新能等。據悉，2022年兩家公（gōng）司均實現了（le）營收與利潤雙（shuāng）增長，且主要來自海外市場的貢獻。
 
　　有報道稱，日本航空業到2030年預計將有10%為可再生燃料，加上歐盟（méng）及美國等（děng）發達地區和*提出的可再生能源（yuán）指令等。其中，僅美國就計劃到（dào）2030年使用110億升可持續航空燃料。在這些（xiē）好消息影響下，廢棄食用油脂回收（shōu）物市場需（xū）求飆升，價格一路走高。
 
　　鋰電（diàn）池（chí）回收
 
　　現在來看，鋰電池回收已是大熱門賽道（dào），但在2022年初，其關（guān）注度還遠沒有這（zhè）麽高。按（àn）照業界的說法，“十四五（wǔ）”期間國（guó）內（nèi）將迎來*輪動力電池“退役潮”。到2025年，退役動（dòng）力電池將累計達到137.4GWh，預計96萬噸廢舊（jiù）電池需要回收，對應（yīng）市場空間遠超過千億元。
 
　　市場潛力巨大，動力電池巨頭企業（yè）已借此賺得盆滿缽滿。Gemmy回答投資者時透露，公司（sī）在2022前三季度共回收1.2萬（wàn）餘噸動（dòng）力（lì）電池（chí），實現銷售收入（rù）4.63億元，同比增長近3倍，日（rì）均收入高達170萬（wàn）元。格林（lín）美業績預告顯示，報告期內歸母淨利潤12-14.77億元，同期（qī）增長30%-60%，盈利勢頭繼續保持。格林美將其歸功於動力（lì）電池回收與梯級利用業（yè）務的增長。
 
　　而更值得注意的是，該市（shì）場仍處於起步發展階段，*層麵（miàn）又新追（zhuī）加了梯（tī）次利用（yòng）要求，工信部透露將加（jiā）快製定《動力電池回收利用管理辦法》，在給從業者（zhě）壓力的同時，無疑也帶來更多潛在的可挖（wā）局的發展空間。