“雙十一（yī）”臨近，綠色物流、可回收包裝（zhuāng）等準備好（hǎo）應戰了嗎？
 
　　從*郵政局舉行的2023年第（dì）四季度例行新聞（wén）發布會上可知（zhī），目前我國快遞包裝綠色治理工作已經取得初步成（chéng）效。截至9月底，全國電商快件不再二次包（bāo）裝比例超過90%，使用可循環包裝的郵件快件超8億（yì）件，回收複用質量完好（hǎo）的瓦楞紙箱超6億個，“9218”工程穩步（bù）推進（jìn）。
 
　　“9218”工程即“到年底實現電商快件不再二次包裝比例達到90%，深入推進過度包裝和塑料汙染兩項治理，使用可循環快遞包裝的郵件快件（jiàn）達到10億件，回收複用質（zhì）量完好的瓦楞紙（zhǐ）箱8億個”，是*郵（yóu）政局為實現快遞包裝綠色低碳轉型，助力（lì）電商（shāng）行業可持續發展，在年初提出的建設目（mù）標。
 
　　近些年，隨著網購電商興起，快遞包裝需求量與日俱（jù）增。通常來講，快遞廢棄包裝主要有紙類和塑料類兩種。其中封套和包裝箱等紙質（zhì）類包裝廢棄物（wù），通過社會化回收（shōu）、網點回收、驛站回收方式，90%以上可實現資源化利用，處理（lǐ）難點主要集中（zhōng）在膠帶、金屬和溶劑殘留超標上。
 
　　有數據（jù）顯示，快遞業每年消耗的紙（zhǐ）類廢棄物（wù）超過900萬噸、塑（sù）料廢棄物（wù）約180萬噸，呈現出逐年遞增的趨（qū）勢。這些廢棄（qì）物（wù）不僅造成（chéng）了資源的浪費，也會對土壤、水環境等造（zào）成傷害。
 
　　因此（cǐ），解決這一問題刻不（bú）容緩。生態環境部、郵政局等八部門印發的《關於加強快遞綠色包裝（zhuāng）標準化工作的指導意見》明確，到2022年（nián），全麵建（jiàn）立嚴格有約束力的快遞綠色（sè）包裝標準體係，逐步完善標準與法律政策協調配套的（de）快遞綠色（sè）包裝治理體係，支（zhī）撐快（kuài）遞包裝綠（lǜ）色化、減量化、可循環取得顯著成效。
 
　　而為了響應綠色風潮，可循環快遞包裝開始興起。
 
　　如德邦快遞設計開發的（de）“循環纖袋（dài）”係統，采用高密度聚乙（yǐ）烯環保袋+ RFID芯片替代原丙烯編織袋，可實現全路徑（jìng）跟蹤管理，做到反複（fù）多洗循環（huán）使用（yòng），有效降低成本及減（jiǎn）少汙染。另一物流企業（yè）菜鳥，也從去年開始（shǐ）投（tóu）入（rù）包裝科技減碳，平均每個包裹減少15%的（de）包材（cái）使（shǐ）用，並聯動（dòng）天貓（māo）超市、商家實（shí）現商品原箱（xiāng）銷售，有7成均未產生新紙（zhǐ）箱。今年（nián）9月，韻達快遞*次（cì）推出（chū）了一款可循環智（zhì）能文件袋。不僅防水、防火、防髒汙，還可重複使用多次，無需使用膠帶粘貼，節省耗材更環保。
 
　　企業不斷創新綠色包裝新（xīn）路徑，為保護生態環境助力，作（zuò）為消費者，我們也可以從拒絕過度包裝、有害包裝，推動“綠包裝”做起。