10月10日，工業和信息化部發布我國2024年前三季度造（zào）船業最新數據，中國造船（chuán）業三大指標繼續穩步增長。
 
　　最新數據顯示，2024年1—9月，我國造船完工量3634萬載重噸，同比增長18.2%；新接（jiē）訂單量（liàng）8711萬載重噸，同比增長51.9%；截至9月底，手持訂單（dān）量19330萬載重噸，同比增長（zhǎng）44.3%。1—9月，我國造船三（sān）大指標以載重噸計（jì）分（fèn）別占全（quán）球總量（liàng）的55.1%、74.7%和61.4%。
 
　　引人關注的是，我國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單，並實現了對主流船型的全覆蓋，綠色、高附加值、獨家技術成為中（zhōng）國造船業前三季度的新亮點。
 
　　最新數據還顯示，在全球18種主要（yào）船型中，中國（guó）有14種船型新接訂單（dān）量位居全球首位，各家造船廠都提前完成了今年的經營指標，市場需求快速（sù）增長（zhǎng）。
 
　　中國船舶江南造船副總經理 林青山（shān）：今年前三季度我們在民品接單上已經達到了400億元人民幣，這是我們江南有史以（yǐ）來的最高峰。特別是目前在技（jì）術驅動的船市旺盛的基礎上，我們對未來市場都是充滿了信心。
 
　　中（zhōng）國（guó）船舶滬東中華總（zǒng）經（jīng）理 翁紅兵：前三季度已經交付17艘民品船，年內有望實現LNG運輸船交付8艘的曆史新（xīn）高（gāo）。新船（chuán）訂單承接34艘，經營接單完成了全年計劃的200%，生產計劃已經排到了2030年左（zuǒ）右。
 
　　來源：工業和信息化部裝備工業二司、央視（shì）新聞